Fitinky Let-Lok od výrobce Ham-Let se využívají k připojení bezešvých trubek bez závitu. Velikost šroubení se udává dle vnějšího průměru připojované trubky. Standardně Ham-Let vyrábí nerezové šroubení (nerez 316) a mosazné šroubení.
Jedná se o systém skládající se z těla šroubení, přední ferule, zadní ferule a matice. Bezešvá trubka se zasouvá do těla šroubení a pomocí dotahování matice se přední a zadní ferule „zařezávají“ do trubky, čímž dojde ke spojení. Přední ferule slouží především k utěsnění spoje a zadní k mechanickému spojení. Spoj lze opakovaně až 20x rozdělat a znovu utáhnout. Vnitřní závit matice nerezového šroubení je postříbřen, aby nedošlo k tzv. mikrosváru. Zadní ferule je speciálně kalená, aby byla nejtvrdším materiálem ve šroubení.
Kvalita šroubení Ham-Let je na stejně vysoké úrovni, jako u nejznámějších konkurentů, kterými jsou Swagelok a Parker. Kvalita je samozřejmě doložena celou řadou mezinárodních certifikací.
V nabídce není pouze přímé šroubení, ale také redukční spojky například na závit NPT, BSPT nebo G (BSPP), t-kusy, kolena, úhlové a křížové spojky, záslepky na trubky. Dostupné rozměry jsou maximálně do 2“ nebo 50 mm, u některých dílů samozřejmě jen do menších průměrů. Kompresní šroubení Let-Lok od výrobce Ham-Let je tedy dostupné v palcové i metrické řadě.
Systém Let-Lok lze použít pro plyny i kapaliny, jako pneumatické i hydraulické šroubení. Nejčastěji jsou naše fitinky používány pro různé plyny nebo například pro rozvod chladící vody u různých složitějších přístrojů. Šroubení se dále uplatnilo například na rozvody CO2, dusíku a vodíku. Jedním ze zákazníků je také společnost vyrábějící výdejní stojany na CNG. Naše kompresní šroubení lze použít i na rozvody kyslíku, je totiž možné objednat variantu OC (Oxygen Clean) nebo LF (Lubricant Free).
Našimi zákazníky jsou výzkumné laboratoře, vysoké školy a výrobní firmy z různých odvětví.
Závitové šroubení od výrobce Ham-Let pro montáž s trubkami nebo jinými komponenty, které jsou zakončeny závitem. Výrobce tuto řadu nazývá „PIPELINE Fittings“. Díly z této řady jsou dostupné ze dvou materiálů, jako nerezové šroubení a mosazné šroubení. Nejširší nabídka dílů a rozměrů je v provedení nerez. Objednat lze nejen přímá šroubení a redukce, ale také kolena, T-kusy, kříže nebo záslepky. Produktová řada obsahuje díly s kuželovým závitem NPT a BSPT, dále také díly se závitem BSPP (G závit), který je u nás obecně známý jako „trubkový závit“.
více informacíŘada šroubení, kterou výrobce nazývá „HI-TECH COMPONENTS“ nebo zkráceně HTC, obsahuje díly pro orbitální svařování a závitové díly s čelním těsněním, které jsou všeobecně známé jako VCR šroubení. VCR šroubení funguje na principu nerezového nebo niklového těsnícího kroužku, který se dotahuje mezi čela dvou protikusů šroubení.
Tento typ šroubení má výbornou těsnost a dá se použít i pro ultračisté aplikace. Pro dokonalou těsnost je potřeba těsnící kroužek po každém povolení spoje vyměnit. V nabídce jsou spojky, redukce, kolena, T-kusy, kříže i záslepky v různých rozměrech. Díly jsou dostupné v provedení „without electropolish“ a v provedení „with electropolish“.
více informací
Ham-Let nyní nabízí již 6 řad kulových kohoutů. Ke známým řadám H6800, H-800, H-700 a H-500 se nedávno přidaly ještě ventily TBV a PLV.
Ventil TBV „Trunnion Ball Valve“ se vyznačuje speciálním provedením s takzvanou pevně uloženou koulí. Tato koule je díky svému speciálnímu tvaru pevně uložena v těle ventilu, nejedná se tedy o běžnou „plovoucí kouli“. Tohle speciální řešení umožňuje použití ventilu do podstatně vyšších tlaků než u kulových kohoutů s plovoucí koulí.
U ventilu PLV „Plug Valve“ lze společně s madlem vyjmout celý střed ventilu včetně blokovací koule a těsnění. To usnadňuje čištění a servis ventilu. Na rozdíl od běžných kulových kohoutů je tento typ použitelný i pro mírné škrcení průtoku, díky jeho konstrukci je možné ventil používat v poloze mezi plným otevřením a uzavřením.
Většina kulových kohoutů Ham-Let se vyrábí v provedení nerez. Některé modelové řady jsou dostupné i v provedení mosaz. Připojení je možné pomocí kompresního šroubení Let-Lok, kuželových závitů NPT, BSPT, ale i pomocí trubkových závitů G. Například řada H6800 a H-800 obsahuje kromě přímých ventilů také úhlový ventil a trojcestný ventil. Použití je možné jak pro nejrůznější kapaliny tak pro plyny. Z plynů můžeme zmínit například CO2 nebo i CNG. V případě objednávky kohoutu v provedení LF „Lubricant Free“ nebo ideálně OC „Oxygen Clean“ je samozřejmě možné použití i pro O2.
více informací
Jehlové ventily série H-99 a H-300U. Takzvané jehláče se nejčastěji používají, pokud je při otevření ventilu potřeba předejít příliš velkému tlakovému rázu v systému, jehlový ventil médium nepustí do vedení tak prudce jako kulový kohout.
Další možnost použití je v případě potřeby alespoň hrubé regulace průtoku média, tedy jako škrtící ventil. Obě modelové řady se totiž dají objednat s regulačním vřetenem. Výhodou série H-99 je těsnění umístěné pod závitem vřetena, to zamezuje možnosti proniknutí nečistot z média do tohoto závitu, což by mohlo vést k jeho zadření.
Velkým plusem oproti konkurenci u série H-300U je „Packing Bolt“ namísto „Packing Nut“. Díky této konstrukční vychytávce se podstatně zjednodušil postup při montáži ventilu do panelu. Jehlové ventily lze obecně použít do výrazně vyšších tlaků a teplot než kulové kohouty.
Unikátním výrobkem společnosti Ham-Let je ventil MBV „Metering Ball Valve“, který v jednom těle spojuje kulový kohout pro uzavření aplikace a jehlový ventil pro jemnou regulaci průtoku média. Tento model ventilu má Ham-Let dokonce patentovaný.
více informací
Pokud chcete ochránit systém před závažným poškozením při havarijním nárůstu tlaku, pak není nic jednoduššího než do aplikace přidat pojistný ventil Ham-Let ze série H-900 nebo H-900-HP. Tento bezpečnostní ventil se při požadovaném tlaku otevře, tím dojde k poklesu tlaku v systému a zabrání se případnému poškození.
Otevírací tlak ventilu se nastavuje manuálně otáčením horní části ventilu, čímž se stlačuje nebo naopak povoluje pružina uvnitř ventilu. Přetlakové ventily Ham-Let tedy pracují čistě na mechanickém principu. Ventily série H-900 lze nastavit v rozmezí 0,7 až 15,5 bar. Série H-900-HP je pak dostupná s několika tuhostmi pružin, které pokrývají rozsah od 3,4 bar až do 413 bar.
více informacíHam-Let disponuje širokou produktovou řadou membránových ventilů pro ultračisté aplikace. Vyrábí mnoho různých modelů, které mohou být s VCR šroubením, navařovací, některé dokonce s kompresním šroubením Let-Lok.
Membránové ventily Ham-Let používá mnoho světových výrobců v polovodičovém průmyslu. Velkým inovátorem je společnost Ham-Let v oblasti ultrarychlých pneumaticky ovládaných membránových ventilů, které nesou označení UF Series.
více informací
Poměrně nedávno Ham-Let zařadil do své výrobní skupiny také společnost ASTAVA, která se specializuje na výrobu ventilových souprav a ochranných skříní. Astava disponuje širokým výrobním programem 1-cestných až 5-cestných souprav v různých provedeních.
Zajímavým prvkem těchto ventilových souprav je, že každý jehlový ventil v soupravě disponuje keramickou kuličkou na konci těsnícího hrotu uvnitř ventilu. Utěsnění neboli uzavření ventilu je tedy prováděno dosednutím tohoto keramického prvku. Vzhledem k tomu, že tato keramická kulička je tvrdší než nerez, tak nehrozí deformace těsnícího hrotu a následná netěsnost ventilu. Všechny ventilové bloky Astava jsou dle standardu NACE.
více informací
Přímé a T-filtry pro dočišťování plynů i kapalin. Pod označením H-600 se skrývá přímé provedení. T-filtry jsou pak označené kódem H-600R. Obsahují klasický sintr, který je možné objednat v mnoha různých hrubostech podle potřeb aplikace. Tento filtrační element lze vyjmout a vyčistit nebo například vyměnit za nový s jinou hrubostí. Velkou výhodou T-filtru je možnost vyjmutí sintru bez kompletního vymontování filtru ze systému.
Přímý filtr je o něco levnější, ale v případě čištění sintru se musí celý vymontovat ze systému. Pokud to aplikace vyžaduje, tak je samozřejmě možné objednat filtry i ve variantě „Lubricant Free“ nebo „Oxygen Clean“.
více informací
Jednou z novějších kategorií v sortimentu výrobce Ham-Let jsou flexibilní hadice. Nerezové hadice s opletem i bez opletu jsou k dostání v několika různých modelových řadách. Každá tato řada má trochu jiné parametry týkající se například maximálního pracovního tlaku nebo ohebnosti. V nabídce nechybí také teflonové hadice neboli PTFE hadice s opletem. Ham-Let hadice vyrábí na základě objednávky zákazníka, takže je možné si zvolit přesnou délku hadice a požadované připojení z nabízených koncovek. Hadice jsou samozřejmě dostupné s různými vnitřními průměry. Hadice Ham-Let se mohou použít i pro vakuum.
více informací
Společnost Ham-Let je výrobcem kompresního šroubení, ventilů, flexibilních hadic a dalších produktů. Založena byla již v roce 1950. Jedná se o izraelskou společnost, jejíž akcie jsou obchodovány na burze v Tel Avivu od roku 1994.
Ham-Let disponuje výrobním areálem o rozloze více jak 22 000 m2, který se stále nachází v Izraeli. V tomto areálu najdete také čisté místnosti třídy 10 a třídy 100, které se využívají především pro výrobu ultračistých membránových ventilů.
Nyní má Ham-Let 14 poboček a 4 dceřiné společnosti po celém světě. Ve spoustě menších zemí pak Ham-Let pracuje skrze distributorské firmy, jako je D-Ex Instruments pro Českou a Slovenskou republiku.
Měřicí a kalibrační technika, průmyslové armatury, Ex převodníky, bariéry, přepěťová ochrana, signalizace a vizualizace, bezpečnostní řídicí systémy a mnoho dalšího.
